Како да се справите со водата одвоена од маслото во филтерот за масло?

Како да се справите со водата одвоена од маслото во филтерот за масло?
Кога малку вода ќе се измеша во маслото, хидрауличкото масло ќе се емулгира во бела и матна состојба. Кога белото емулзирано масло ќе влезе во хидрауличниот систем, ќе рѓосува во компонентите на хидрауличниот вентил, ќе ја намали неговата мазност, ќе го влоши абењето на работното парче и ќе ја намали моќноста на системот. Водата, исто така, ќе комуницира со некои адитиви во маслото за да произведе загадувачи како што се таложење и колоид, што ќе го забрза распаѓањето на маслото. При ниска температура, водата се кондензира во фини честички мраз, што исто така едноставно го блокира јазот на контролниот елемент и излезот.

Како да се справите со водата во хидраулично масло?
Општо земено, специфичната тежина на хидрауличкото масло ќе биде помала од онаа на водата. Затоа, откако водата ќе влезе во резервоарот за масло, водата постепено ќе се таложи на дното на резервоарот за масло. Кога ќе се најде вода, запрете ја машината и оставете го маслото во резервоарот за масло да отстои 1 час за да оставите време за таложење на водата. Потоа, само отворете го вентилот за одвод на дното на резервоарот за масло и исцедете ја наталожената вода. Ако температурата на резервоарот за масло е ниска, температурата на маслото може да се загрее, а температурата не треба да биде поголема од 60 , што е погодно за одвојување на маслото од водата. Овој метод е применлив само за хидраулично масло без емулгирање. Водата и честичките нечистотии во хидрауличкото масло може да се филтрираат преку сепараторот масло-вода / филтерот за масло, така што хидрауличкото масло може да се рециклира, прочисти и повторно да се користи, намалувајќи ги трошоците за купување и замена на ново масло и намалувајќи ја емисијата на јаглерод!