Структурни карактеристики на пренослив филтер за масло

Структурни карактеристики на пренослив филтер за масло
Пренослив филтер за масло е еден вид едноставна и пренослива опрема за филтрирање. Може да се прилагоди на различни работни услови во работниот процес. Има карактеристики на едноставна форма, флексибилна структура и висока точност на филтрирање. Во однос на техничката примена, бидејќи може да филтрира само нечистотии, сепак има одредени ограничувања во употреба.

Структурни карактеристики на преносливиот филтер за масло:
Еден мотор, една пумпа за масло, едноставен контролен систем, сензор за притисок и неколку филтри ја сочинуваат основната структура на преносливиот филтер за масло. Моторот обезбедува енергија за пумпата за масло, сензорот за притисок го открива притисокот и дава автоматски аларм, а филтерот ги пресретнува нечистотиите низ елементот на филтерот за да ја заврши вистинската работа на филтрирање.
Јадрото на преносливиот филтер за масло е филтерот. Филтерот генерално се нарекува елемент за филтер за масло или филтер за масло, кој главно се инсталира во 1-3 лименки. Од изгледот, колку повеќе лименки, толку повеќе филтри, толку повеќе соодветните фази на филтрирање, толку е поголема точноста на филтрирањето и помалку потрошен материјал.
Поради големиот број на фази на филтрирање, додека го подобрува разумниот градиент и ја подобрува точноста на филтрирањето, методот на пресретнување слој по слој ја намалува веројатноста за блокирање на елементот на филтерот и ги заштедува подоцнежните трошоци за корисниците. Се разбира, цената е повисока.
Напротив, ако фазите на филтрирање се мали, за да се задоволат барањата на корисниците, може да се користат само фини филтер елементи, што лесно се блокира. Откако ќе се блокираат елементите на филтерот, тие можат само да се заменат, што во голема мера ги зголемува трошоците за подоцнежна употреба на корисниците