Работната ефикасност на филтерот за масло е тесно поврзана со пумпата за масло-Вести-Shenzhen Wonpro Technology Co., Ltd.

Кога работи филтерот за масло, пумпата за масло игра многу важна улога. Може да се каже дека добрата пумпа за масло може да обезбеди подобра работна ефикасност на филтерот за масло. Овде, фабриката за филтри за масло во Чонгкинг Шенги го сумира долгогодишното искуство во производството и повратните информации од клиентите и го сумира изборот на пумпа за масло за вас.
Определување на типот на пумпата за масло: вообичаените пумпи за масло може да се поделат на запчеста пумпа, пумпа со крила и пумпа со клип според нивната структура. Менувачката пумпа се користи во систем со низок притисок и не е чувствителна на загадување на нафта. Пумпата со лопатка има рамномерен излез на проток, мала пулсација и низок шум, но нејзините карактеристики на апсорпција на масло не се многу добри и е чувствителна на загадување со нафта. Клипната пумпа лесно се добива со висока прецизност, мало истекување и висока волуметриска ефикасност. Често се користи во системи под висок притисок со лопатки пумпи и исто така е чувствителен на загадување со нафта.
Затоа, пумпата за менувачот обично се користи како влезна и излезна пумпа на вакуумски филтер за трансформаторско масло, обичен вакуумски филтер за хидраулично масло за подмачкување или филтер за масло за турбина.
Менувачката пумпа обично се дели на KCB пумпа за пренос и YCB пумпа за пренос. Внатрешниот запчаник на пумпата за запчаници KCB е инволутирана спирална запчеста структура, која има висока цврстина и цврстина по термичка обработка. Се вградува во заменлива чаура на вратило заедно со вратилото. Кога пумпата работи, подмачкувањето на сите делови во пумпата автоматски се реализира со користење на излезниот медиум. Во пумпата има разумно дизајнирани жлебови за одвод на масло и жлебови за враќање на маслото, што значи дека вртежниот момент што го носи запчаникот за време на работата е мал, така што оптоварувањето на лежиштето е мало, абењето е мало, а ефикасноста на пумпата е висока. Менувачката пумпа KCB ја има предноста на умерената цена и лесното прифаќање од страна на клиентите. Но, недостатокот е што абењето помеѓу прави заби е многу силно, бучавата е висока, а работниот век е краток. Најчесто се користи како потрошен материјал во некои работни услови.
Запчаната пумпа со кружен лак YCB има карактеристики на комбинирање на двоен кружен лак и синусоидална крива и ја освои третата награда на националниот проект за големи научни и технолошки достигнувања и награда за научен и технолошки напредок на Државната комисија за образование. Двата мрежести забни профили на кружната лачна запчеста пумпа се во континуиран контакт во една точка, што нема да предизвика појава на заробување масло, за целосно да се решат проблемите со вибрациите на пумпата, бучавата и зголемувањето на оптоварувањето на лежиштето предизвикано од заробување масло на пумпата со инволутна брзина . Запчаникот е направен од дволачен синусоидален профил на заб. Во споредба со инволутниот запченик, неговата извонредна предност е што нема релативно лизгање на профилот на забот во процесот на мрежење, така што нема абење на површината на забот, непречено функционирање, нема појава на течност, низок шум, долг работен век и висока ефикасност. Пумпата се ослободува од традиционалниот дизајн и го тера дизајнот, производството и употребата на запчеста пумпа да навлезе во ново поле. Пумпата за запчаник со кружен лак YCB има карактеристики на низок шум, висок притисок и добар ефект на заштеда на енергија. Цената на YCB пумпата со кружен лак за запчаник е повисока од онаа на KCB запчаната пумпа, но со оглед на перформансите на целиот филтер за масло, се препорачува да има подолг работен век и повисока цена.
Предностите на пумпата со завртки што се користи во филтерот за масло се: стабилна работа, стабилен проток, низок шум, без пулсирање на виртуелната струја, без смолкнување, силна приспособливост од многу низок до многу висок вискозитет (- 20 ~ 150) и добра способност за самовшмукување. Но, недостаток е тоа што триењето помеѓу статорот и роторот е многу големо и бара многу вртежен момент. Ефикасноста е мала, вратилото обично апсорбира моќност од 1 kW, а производителот ќе биде опремен со 3KW или дури и поголеми мотори; Статорот и заптивката на пумпата се потрошен материјал; Овој дизајн е тенок и бара многу простор за инсталација. Традиционалните филтри за масло обично не го користат овој тип. Само кога целата машина е опремена со пумпа со посебна конфигурација, пумпата за масло може да се користи за усогласување и подобрување на перформансите на целата машина.