Употребата и проблемите на хидраулични додатоци

Хидрауличните додатоци се однесуваат на релативно големи компоненти на хидрауличниот систем, како што се некои хидраулични филтри, филтри за повратно масло, мрежести филтри, релеи за контрола на нивото на течноста итн. Тоа се хидраулични додатоци, додека оние со мал волумен се нарекуваат хидраулични додатоци.

Проблеми со хидраулични додатоци:

Според нецелосните статистики, 70% од дефектите кои се јавуваат во хидрауличните компоненти се поврзани со хидрауличкото масло, а околу 90% од овие 70% се предизвикани од нечистотии. Инспекциската содржина на хидрауличкото масло главно ги вклучува следните точки: чистота, боја, вискозност и конзистентност на хидрауличкото масло; Покрај тоа, постои мирис. Кога хидрауличкото масло тече од страната под висок притисок кон страната со низок притисок без да се изврши механичка работа, ќе се генерира топлина во хидрауличниот систем. Ако температурата на хидрауличкото масло е превисока, тоа може да предизвика скапи компоненти за заптивање да се влошат и маслото да оксидира до дефект, што ќе предизвика корозија и формирање на седимент, што ќе доведе до блокирање на дупките за амортизација и забрзано абење на вентилот. Прекумерната температура ќе предизвика заглавување на вентилот и пумпата, а високата температура на хидрауличните додатоци исто така може да доведе до безбедносни проблеми. Со проверка на температурата на маслото во резервоарот за гориво, понекогаш е можно да се отстранат дефектите на системот пред да се случи сериозна штета. Во повеќето системи, преливниот вентил е главниот извор на топлина, а прекумерниот проток низ вентилот за намалување на притисокот на хидрауличните компоненти е уште една главна причина за создавање топлина. Поради корелацијата помеѓу ниската ефикасност и загубата на енергија, со проверка на работната температура може да се утврди дали има проблем со малата ефикасност. За хидрауличните системи, контролирањето на загадувачите во маслото е главна задача, а изворите на загадувачи во хидрауличните додатоци главно ги вклучуваат следните аспекти:
1. Влегување со ново масло.
2. Во рамките на системот за време на процесот на склопување.
3. Влегување со околниот воздух.
4. Предизвикани од внатрешно абење и кинење на хидрауличните компоненти.
5. Влегување преку протекување или оштетена заптивка.
6. Внесен е при одржување.

Употреба на хидраулични додатоци:
1. Клучните точки за одредување на ефикасноста на филтрите на сите нивоа се: барањата за изведба на финалниот филтер, спецификациите за ефикасност на предфилтерот треба да бидат разумни, а одржувањето на примарниот филтер и прецизниот филтер треба да биде погодно.
2. Зголемете ја површината за филтрирање на хидрауличните филтри. Колку е поголема површината за филтрирање на филтерот, толку повеќе прашина може да собере, а неговиот животен век е подолг. Покрај тоа, со голема површина на филтрација, брзината на протокот на воздух што минува низ материјалот е мала, а отпорот на филтерот е мал.
3. Прилагодете ја ефикасноста на хидрауличните филтри на сите нивоа. Ако ефикасноста на филтрацијата на предфилтерот е мала, правот може да се блокира во предфилтерот со прилагодување на ефикасноста на филтрација на предфилтерот.
4. Хидрауличните филтри не треба да го нагласуваат дополнителниот ефект на филтерот.
5. Климатските фактори влијаат на ефектот на филтрирање. Ако има многу тополи и врби кои се користат во областа на филтерот, треба да се преземат соодветни мерки во дизајнот на климатизацијата, како што е промена на висината на влезот за воздух или додавање заштитни мрежи на влезот за воздух. Ако мерките не се соодветни, тогаш останува само еден трик: често менувајте го филтерот во текот на сезоната на лебдење.
6. Технологијата за чистење на хидрауличните филтри е тешко да се промовираат ефикасни филтри, а ситуацијата со користење е многу специфична. Дури и ако филтерот не може да се измие лошо, најдобро е да не го миете освен ако не е темелно исчистен и перформансите остануваат непроменети по чистењето.