Одржување на хидрауличниот систем

Пред официјално да се стави во функција системот, тој обично треба да се испушти. Целта на испирање е да се отстранат преостанатите загадувачи, метални струготини, соединенија на влакна, железни јадра итн. во системот. Во првите два часа работа, дури и ако системот не е целосно оштетен, може да предизвика низа дефекти. Значи, треба да се следат следните чекори за да се исчисти колото на системското масло:

1) Исчистете го резервоарот за масло со растворувач за хемиско чистење, а потоа отстранете ги остатоците од растворувачот со филтриран воздух.
2) Исчистете ги сите цевководи на системот, а во некои случаи, неопходно е да се импрегнираат цевководите и спојниците.
3) Инсталирајте филтер за масло во цевководот за да ги заштитите линиите за снабдување и притисок на вентилот.
4) Инсталирајте плоча за испирање на колекторот за да ги замените прецизните вентили, како што се електрохидраулични серво вентили.
5) Проверете дали сите големини на цевководи се соодветни и дали врските се точни.

Ако се користи електрохидрауличен серво вентил во системот, би можел да кажам уште два збора. Плочата за испирање на серво вентилот треба да дозволи маслото да тече од цевководот за снабдување со масло до колекторот и директно да се врати во резервоарот за масло. Ова може да дозволи маслото да циркулира постојано за да се исплакне системот и да се дозволи филтерот за масло да ги филтрира цврстите честички. За време на процесот на испирање, филтерот за масло треба да се проверува на секои 1-2 часа за да се спречи контаминација да го блокира филтерот за масло. Во тоа време, бајпасот не треба да се отвора. Ако забележите дека филтерот за масло почнува да се блокира, веднаш заменете го.

Циклусот на испирање се одредува според структурата на системот и степенот на загадување на системот. Ако примерокот од медиумот за филтрирање нема или има многу малку странски загадувачи, инсталирајте нов филтер за масло, отстранете ја плочата за испирање и инсталирајте вентил за да работи!

Планирано одржување: Воспоставете систем за редовно одржување на системот за добро да го одржувате хидрауличниот систем

Препораките за одржување на преклопување се како што следува

1) Најмногу 500 часа или три месеци, маслото треба да се прегледа и да се замени.
2) Редовно исплакнете го влезниот филтер за масло на пумпата за масло.
3) Проверете дали хидрауличкото масло е загадено со закиселување или други загадувачи, а мирисот на хидрауличкото масло грубо може да идентификува дали се влошил.
4) Поправете ги сите протекувања во системот.
5) Осигурете се дека во резервоарот за гориво не влегуваат туѓи честички од капакот за вентилација на резервоарот за гориво, приклучното седиште на филтерот за масло, заптивната заптивка на повратниот цевковод и другите отвори во резервоарот за гориво.